Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Poznaliśmy ostatecznych zwycięzców przetargów na budowę pięciu odcinków 90-kilometrowego fragmentu trasy A2 ze Strykowa pod Łodzią do podwarszawskiej Konotopy koło Piastowa. Fragment autostrady A2 w okolicach Grodziska Mazowieckiego przypadł wywodzącej się z Austrii firmie Strabag. Zwycięzca zaoferował wybudowanie „grodziskiego odcinka” za 643 mln. zł.
Autostrada ma powstać w ciągu 32 miesięcy. Ten scenariusz może się jednak nie spełnić, jeśli budowę nawet jednego z pięciu odcinków zablokują protesty. Żeby zdążyć w terminie, umowę trzeba podpisać najpóźniej na przełomie września i października. W najbliższym czasie okaże się, czy autostradę uda się wybudować do stolicy przed mistrzostwami Euro 2012.
Jeśli doszłoby do poślizgu w czasie prac, wykonawca musi przed Euro doprowadzić budowę do takiego stanu, by autostradą dało się przejechać do stolicy. W takim przypadku nieukończone byłyby wszystkie węzły, parkingi czy stacje benzynowe.
Budowa może się zacząć najwcześniej wiosną przyszłego roku, bo najpierw wszystkie odcinki trzeba jeszcze zaprojektować. Zimą uda się najwyżej wyciąć drzewa, żeby zdążyć przed sezonem lęgowym ptaków.
W momencie dociągnięcia autostrady do Warszawy, od ponad roku ma być już gotowy północny zjazd, czyli budowane właśnie przedłużenie Trasy AK przez Bemowo. Drugi zjazd, czyli Południowa Obwodnica Warszawy, ma być gotowy w części – od Konotopy wokół Ursusa i lotniska na Okęciu do Puławskiej.
Niestety, o wiele gorzej może być z dotarciem do autostrady z podwarszawskich miejscowości. W odległości do 30 km od stolicy powstaną dwa węzły trasy A2 – koło Grodziska Mazowieckiego i Pruszkowa. Wjazdu na nią chcieli też mieszkańcy Brwinowa, ale generalna dyrekcja dróg uznała, że nie może on powstać, bo skrzyżowania byłyby położone zbyt blisko siebie. W efekcie mieszkańcy rozbudowujących się miast wzdłuż linii PKP do Skierniewic będą musieli nadkładać drogi.
W dodatku mogą utykać w korkach na dojazdach do autostrady, bo nie ma pewności, że uda się przebudować istniejące wąskie drogi. Podlegają one marszałkowi Mazowsza Adamowi Struzikowi. Jego urzędnicy od wielu lat planują modernizację przebiegającej przez Grodzisk Mazowiecki ruchliwej drogi nr 579. To właśnie z niej będzie się wjeżdżać na autostradę.
Trudno jednoznacznie określić termin rozpoczęcia prac budowlanych przy Zachodniej Obwodnicy Grodziska Mazowieckiego. Jak informuje burmistrz Grodziska Mazowieckiego Grzegorz Benedykciński – marszałek Struzik w „najbliższym czasie” ogłosi przetarg na projekt tej drogi. Czas potrzebny na opracowanie projektu wyniesie 7-8 miesięcy. Jest więc nadzieja, że pod koniec przyszłego roku rozpocznie się budowa trasy, którą będzie szedł największy ruch z autostrady przez ziemię grodziską.
Infogrodzisk.pl to lokalny portal informacyjny tworzony przez zespół pasjonatów dziennikarstwa, którzy na bieżąco śledzą wydarzenia w Grodzisku i okolicach. Redakcja dba o rzetelność i aktualność publikowanych treści, współpracując zarówno z mieszkańcami, jak i instytucjami publicznymi. Dzięki temu użytkownicy otrzymują wiarygodne, angażujące i przydatne informacje z regionu.
